Gemeinsam präsentierten RVK-Geschäftsführer Marcel Frank (v.li.), RVK-Niederlassungsleiter Paul Floss, Landrat Markus Ramers (2.v.re.) und Achim Blindert (ÖPNV-Geschäftsbereichsleiter Kreis Euskirchen) die neuen Busse. Foto: Scholl
Die RVK treibt den Umbau der eigenen Busflotte im Kreis Euskirchen weiter voran. Zu den bereits vorhandenen 23 Bussen mit Bio-Erdgasantrieb sind jetzt 15 weitere hinzugekommen, die ihre Diesel-Vorgänger ersetzen. »Wir kommen jetzt mit den momentan im Kreisgebiet im Betrieb befindlichen Bussen auf eine Einsparung von 1.700 Tonnen CO2«, sagte Landrat Markus Ramers bei der Präsentation der neuen Busse auf dem RVK-Gelände in Euskirchen. Inzwischen könne die Hälfte der im Kreis Euskirchen gefahrenen Bus-Kilometer durch Bio-Erdgas-Busse abgedeckt werden, so Ramers. »Wir werden da nicht locker lassen«, erklärte der Landrat weiter.
Unter den 15 neuen Fahrzeugen sind neben neun Solobussen, sechs Gelenkbusse mit 120 Stehplätzen und 48 Sitzplätzen.
Der Flottenumbau der RVK resultiert aus einer Vorgaben des in 2017 vom Kreis Euskirchen beschlossenen Nahverkehrsplans, der den sukzessiven Einsatz von Bussen mit emissionsarmen Antriebstechniken vorsieht. Das Land NRW hat die Anschaffung der gasbetriebenen Busse mit 180.000 Euro unterstützt. Insgesamt sind damit 38 Busse des Typs Citaro CNG im Einsatz, die an der 2019 auf dem Gelände der RVK-Niederlassung in Euskirchen errichteten Gastankstelle betankt werden. Diese ist ebenfalls erweitert worden, da dort künftig auch 23 Gasbusse der Stadtverkehr Euskirchen (SVE) mit Treibstoff versorgt werden sollen. Die 14 verbleibenden Dieselfahrzeuge der RVK sollen ebenfalls in Zukunft ausgetauscht werden.
Die neuen Citaro-Modelle verfügen unter anderem über W-Lan und USB-Ladebuchsen für die Fahrgäste. Der Fahrer wird durch einen Abbiege-Assistenten unterstützt, der Radfahrer im toten Winkel erkennbar macht.
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